Vincent
Mécanicien qui est efficace, il m'a également donné de bons conseils d'entretien. Et on sent qu'il est très consciencieux jusqu'à nettoyer le dessous de caisse au niveau de là où il y a travaillé (vidange). Rien à redire. Merci à lui.
Une courroie de distribution cassée cause l'endommagement irréversible du haut moteur, ce qui est très coûteux. Lorsque la courroie de distribution entraine la pompe à eau, le changement de la courroie nécessite le changement de cette dernière. Pour la plupart des moteurs, elle doit être changée vers 100 000 km.
Nous changeons vos courroies de distribution et kit distribution à des tarifs transparents et abordables à domicile ! Contactez-nous pour obtenir un devis gratuit, transparent et sans engagement pour les freins de votre voiture.
Comment faire le changement de la courroie de distribution ?
Pour faire le changement de la courroie de distribution de votre voiture, respectez les étapes suivantes :
1. Calez votre moteur avec des piges de calage
2. Démontez les éléments qui permettent d'accéder à la courroie
3. Enlevez la courroie existante
4. Mettez la nouvelle courroie de distribution en place et tendez-la
5. Vérifiez que le moteur tourne
6. Remontez les autres pièces
Pour changer votre courroie de distribution, ALLO JOE vous offre des prix défiant toute concurrence, jusqu'à 50% moins cher que dans les grands réseaux.
Quel est le prix pour le changement d'une courroie de distribution ?
Le prix pour le changement de la courroie de distribution ou en réalité de la totalité du kit de distribution (courroie, galet tendeur, galet enrouleur) varient d'un modèle de voiture à l'autre et d'un constructeur à l'autre. Il peuvent aller de 400 à plus de 1000 euros selon votre voiture ou son ancienneté.
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Quand faire le changement d'une courroie de distribution ?
Vérifiez la périodicité dans le manuel d'utilisation de votre voiture. En général, cela tourne autour de 5 ans ou 100 000 km. Les conceptions plus récentes allongent cette durée de vie en protégeant mieux la courroie.
Dans tous les cas, il faut toujours changer sa courroie de distribution dans le laps de temps ou le kilométrage préconisé par le constructeur.
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Comment changer le kit distribution et la pompe à eau ?
Le moteur est doté d'un circuit de refroidissement (radiateur, pompe à eau et thermostat). Si la pompe fuit, le moteur finit par surchauffer et tomber en panne. Lorsque la pompe à eau est entraînée par la courroie, la rupture de la pompe à eau engendre la casse de la courroie.
Si vous remplacez la courroie de distribution, il est nécessaire de changer la pompe à eau.
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Chaîne de distribution ou courroie de distribution ?
Certains véhicules n'ont pas de courroie, mais une chaîne de distribution. C'est le cas sur la plupart des BMW ou Mercedes.
Cette chaîne a la même durée de vie que le moteur et ne demande pas d'entretien régulier, contrairement à une courroie de distribution.
Il est utile de vérifier de temps en temps son état, notamment : l'usure des patins en téflon, l'état de la chaîne en cas de bruit anormal et changez le tendeur de chaîne automatique si besoin.
Comment changer la pompe a eau sans distribution ?
Le remplacement de la pompe à eau nécessite un bon niveau d'expertise technique.
Contrôler votre pompe à eau dès que vous constatez un dysfonctionnement du circuit de refroidissement :
1. Le voyant de température de votre voiture s'allume.
2. Vous trouvez une fuite du liquide de refroidissement.
Il est important de faire vérifier le diagnostic par un expert mécanicien.
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Comment découvrir une courroie de distribution usée ?
Les symptômes d'une courroie de distribution usée sont les suivants :
1. Des bruits saccadés augmentant avec la vitesse
2. Vous “calez” souvent
3. L'allumage du moteur ne fonctionne pas bien
4. Des petits à-coups pendant la conduite
5. Une baisse des performances
Il est important de faire appel a un mécanicien professionnel pour contrôler la courroie de distribution pour éviter sa rupture.
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Comment fonctionne ALLO JOE pour la courroie de distribution de ma voiture ?
Pour une vidange jusqu'à 50% moins cher que dans les grands réseaux, par des experts garagistes, en un rien de temps et à votre domicile, il vous suffit de suivre ces quelques étapes :
1. Demandez un devis gratuit, sans engagement en remplissant le formulaire en ligne ou en appelant le 0987 675 842
2. Une fois le devis accepté, prenez rendez-vous avec votre expert mécanicien à votre domicile ou sur votre lieu de travail
3. Le mécanicien se déplace pour réaliser votre prestation et vous ne payez qu'une fois la prestation terminée
Résumé de mes informations
Disques et plaquettes avant
à Nantes
Changement de l'alternateur
à Orvault
Changement de la courroie d'accessoire
à Angers
Plaquettes de frein arrière
à Saint-Herblain
Vidange complète / Révision générale
à Sainte-Luce-sur-Loire
Kit de distribution
à Cholet
Changement du démarreur
à Couëron
Kit d'embrayage
à La-Chapelle-sur-Erdre
Disques et plaquettes avant
à Tours
Changement de la courroie d'accessoire
à Carquefou
Changement de la courroie d'accessoire
à Vertou
Vidange / Révision simple
à Chemillé-en-Anjou
Changement du démarreur
à Rezé
Diagnostic démarrage
à Saint-Nazaire
Changement des bougies
à La Baule
Changement du démarreur
à Cesson-Sévigné
Vidange complète / Révision générale
à Nort-sur-Erdre
Plaquettes de frein arrière
à La Chapelle-sur-Erdre
Changement du démarreur
à Saint-Aignan-Grandlieu
Vidange complète / Révision générale
à Paulx
Plaquettes de frein arrière
à Lézignan-Corbières
Diagnostic démarrage
à Joué-sur-Erdre
Kit d'embrayage
à La Montagne
Changement du démarreur
à Miniac-sous-Bécherel